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剑15Test2雅思阅读Passage1原文翻译:舞蹈对城市规划的启示

2021/1/14 13:35:21来源:新航道作者:新航道

摘要:上海新航道雅思小编给考生们带来了剑15Test2雅思阅读Passage1原文翻译:舞蹈对城市规划的启示。希望帮助考生对照文本更好的研究真题,充分备考,争取理想成绩,实现留学梦想。

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  剑15Test2雅思阅读Passage1原文翻译:舞蹈对城市规划的启示

  A 我们在城市中的出行方式对城市的可持续发展有着重要的影响。据估计,在世界上大多数最发达的国家中,交通运输的能耗占了总能耗的30%。因此,降低对耗能车辆的需求对于减少出行的环境影响而言至关重要。但是随着越来越多的人搬到城市,考虑其他的可持续性出行方式也变得极为重要。我们的出行方式会影响我们的身心健康、我们的社交生活、我们去上班的方式、我们所接触的文化,以及我们呼吸的空气。工程师的任务应该是通过城市设计改变我们的出行方式,但工程行业仍然按以往的前提在运作,正是在这些前提之下创造出了我们现在所拥有的高耗能交通系统:这类系统只强调效率、速度,以及量化的数据。我们需要进行彻底的变革,以使城市出行变得更健康、更愉悦、对环境的损害也更小。


  B 舞蹈可能会带来一些答案。这并不是说每个人都应该跳着舞去上班,尽管这样可能会使我们变得健康和快乐,而是说编舞者在试验和设计舞蹈动作时所使用的技巧能够给工程师提供一些方法,帮助他们在城市规划中激发出新的想法。一位颇具影响力的城市规划家和社会学家Richard Sennett改变了人们对于城市规划方式的想法,他认为,自从开始使用建筑蓝图后,城市建设就一直受到“身心分离”的困扰。


  C 中世的建筑师凭借对(建筑)材料的深入了解和对场地环境的亲身体验即兴创作和改造了建筑,而现在的建筑设计主要通过媒体技术进行构思和储存,这就使得设计师与他们所创造的实体和社会现实相分离。虽然这些新技术带来的设计方法对处理现代城市的复杂技术来说必不可少,但它们在实践过程中有个缺点,就是简化了现实情况。


  D 举个例子,Sennett谈到了美国亚特兰大的桃树中心,这是流行于20世纪70年代的代主义城市规划方法下的一个典型的开发项目。桃树中心的街道和塔楼呈网格状分布,旨在使其成为亚特兰大一个新的适合不行的市中心。Sennett表示,这一方式之所以失败,是因为设计者过于信任计算机辅助设计所给出的操作方式。他们未能考虑到其特色的街边咖啡厅没有了老建筑中常见的防护遮篷后,在炎热的太阳下需要高耗能的空调系统才能够正常运营;也没有考虑到其巨大的停车场让人感觉很不便,以至于让人们都不愿意下车。在(电脑)屏幕上看起来完全可以预见或控制的东西,在转化为现实时就会产生意料之外的结果。


  E 交通规划也是如此,它总是使用模型来预测和规划人们在城市中的出行方式。同样,这些模型是必要的,但它们是建立在特定的世界观之上的,这种世界观考虑到了效率、安全等某些方面的因素,而忽略了其他方面的城市体验。有些在模型中看似合理的设计,在用户的实际体验中却会显得有些违反常理。例如,在英国穿过马路的人都熟悉的护栏,原本是一种用于保护行人安全的设计方案,它是基于一套优先考虑交通顺畅性的模型建成的。在宽阔的主干道上,它们通常会将行人引导到某个横渡口(可简单理解为斑马线或人行横道。-译者注),并利用分段马路岔口将横渡口一分为二-每个口对着一侧的马路,从而减慢行人过马路的速度。这样做会使人感觉过马路的时间变长了,给那些行动最不方便的人带来了心理障碍,也促使了其他人绕开护栏进行危险的穿越。这些障碍不仅加大了过马路的难度,还分化了群体,同时也减少了引入健全的交通系统的机会。因此,现在有许多这样的护栏正在被移除,这就又造成了混乱、损失和浪费。


  F 如果这些设计者懂得像舞者一样运用他们的身体进行思考,想象这些障碍会带来怎样的感受,可能就会有一个更好的方案了。为了从根本上改变我们现在的出行方式,在工程设计中,设计师就需要更深入地了解人们为什么选择某种出行方式,以及该出行方式对他们有什么影响。编舞可能看起来不是解决这个问题的一个明显途径。然而,它和工程设计一样,目的都是在有限的空间内设计出移动方式。这是一种几乎完全通过身体来尝试各种想法而形成的艺术形式,并且能够获得关于结果的即时反馈。编舞者对不同的动作在心理、美感和身体上可能带来的影响通常有着深刻的理解。


  G 认知科学家David Kirsh通过对编舞者Wayne McGregor的观察,描述了他是如何“运用身体进行思考”的。Kirsh认为,通过使用身体来模拟结果,McGregor能够设想出纯抽象思维不可能想到的方案。这类肢体知识在许多专业领域都得到了重视,但目前在正规的工程设计过程中还没有得到应用。给交通工程师的一个建议就是即兴创作设计方案,并通过自身的体验去获得设计效果的即时反馈,或者像编舞者那样用一组耕者反复进行尝试,进行全方位的模型设计。最重要的是,工程师可能要学会在设计中兼顾实用效应和情感效应。

  提示:图中间的护栏设施为 staggered access points,意为“分段马路岔口”,控制行人一次过一半的马路,从而减缓了行人过马路的速度。

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